Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Resoraki SIKU Matchbox Super Kings :: SIKU, MATCHBOX Super Kings :: Wszystkie modele. Nowe i po remoncie :: Matchbox Super Kings :: Bedford
Strona 1 z 1
Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Ostatnio zmieniony przez Siku Mechanik dnia Wto Maj 12, 2015 10:18 pm, w całości zmieniany 1 raz
Re: Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Znaleźć informacje na temat skali straży to nie lada wyczyn. Na moje oko to 1/50. Później wrzucę dla porównania kilka fotek, straży siku
Jak widać złamane jest ramie z koszem. Kosz to drobiazg. Dorobie podobny. Ale co z ramieniem?.
Pierwsze jest metalowe drugie plastikowe, było. Zostało same mocowanie. Znalezienie plastikowego ceownika o podobnych wymiarach to szukanie igły w stogu siana. Pozostaje ceownik aluminiowy.
Aluminium nie zlutuje.
Jedyne wyjście to kawał grubej anteny teleskopowej. Tylko antena jest okrągła.
Tak źle i tak nie dobrze.
Daje sobie kilka dni na przemyślenie. Co z tym zrobić.
Jak widać złamane jest ramie z koszem. Kosz to drobiazg. Dorobie podobny. Ale co z ramieniem?.
Pierwsze jest metalowe drugie plastikowe, było. Zostało same mocowanie. Znalezienie plastikowego ceownika o podobnych wymiarach to szukanie igły w stogu siana. Pozostaje ceownik aluminiowy.
Aluminium nie zlutuje.
Jedyne wyjście to kawał grubej anteny teleskopowej. Tylko antena jest okrągła.
Tak źle i tak nie dobrze.
Daje sobie kilka dni na przemyślenie. Co z tym zrobić.
Re: Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Robota ruszyła. Zmieniłem strategie Autko będzie z koszem, ale w zupełnie innej zabudowie.
Oryginalnie takiej nie ma
https://www.google.pl/search?q=zdj%C4%99cia&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=21WOUsyrLeiw4QTF14GQDg&ved=0CDoQsAQ&biw=1434&bih=815#tbm=isch&q=ERF+Fire+
Oryginalnie takiej nie ma
https://www.google.pl/search?q=zdj%C4%99cia&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=21WOUsyrLeiw4QTF14GQDg&ved=0CDoQsAQ&biw=1434&bih=815#tbm=isch&q=ERF+Fire+
Re: Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Dorobiłem najważniejszą część w aucie. To ruchomy kosz w teleskopowym ramieniu straży. Ramie pochodzi z modelu siku 2110.
Pasuje idealnie do Matchbox -a. Delikatnie trzeba było przeszlifować trzpień mocujący i skręcić całość odpowiednią śrubą.
Tak naprawdę w tego typu straży z koszem powinna być teleskopowa drabina. Nie mam. A, że chce uratować model tak na oko to koniec lat 70-tych dlatego poszedłem w tym kierunku.
Wracając do kosza.
Pierwszy kosz mi nie wyszedł. Widać na zdjęciach. Następne podejście było udane. Co tu dużo pisać. Doświadczenie z pierwszego. przełożyło się na następny. Wiedziałem jak i od czego trzeba zacząć dorabianie trudnej części. Największy kłopot z koszem to, że musi być ruchomy. Czym wyżej podnosimy ramię tym większy musi być kąt między podłożem, a podłogą kosza i musi być opór. Kombinowałem z siłownikiem. Nic z tego nie wyszło. Wpadłem na pomysł przylutowania rurki która wchodzi w wewnętrzne frezowanie końcówki ramienia przez który powinien przechodzić sznurek. No bo ramie jest od dźwigu. Okazuje się że to strzał w dziesiątkę. Proste i skuteczne.
W ten prosty sposób praca jest na ukończeniu.
Zapraszam do oglądania
Pasuje idealnie do Matchbox -a. Delikatnie trzeba było przeszlifować trzpień mocujący i skręcić całość odpowiednią śrubą.
Tak naprawdę w tego typu straży z koszem powinna być teleskopowa drabina. Nie mam. A, że chce uratować model tak na oko to koniec lat 70-tych dlatego poszedłem w tym kierunku.
Wracając do kosza.
Pierwszy kosz mi nie wyszedł. Widać na zdjęciach. Następne podejście było udane. Co tu dużo pisać. Doświadczenie z pierwszego. przełożyło się na następny. Wiedziałem jak i od czego trzeba zacząć dorabianie trudnej części. Największy kłopot z koszem to, że musi być ruchomy. Czym wyżej podnosimy ramię tym większy musi być kąt między podłożem, a podłogą kosza i musi być opór. Kombinowałem z siłownikiem. Nic z tego nie wyszło. Wpadłem na pomysł przylutowania rurki która wchodzi w wewnętrzne frezowanie końcówki ramienia przez który powinien przechodzić sznurek. No bo ramie jest od dźwigu. Okazuje się że to strzał w dziesiątkę. Proste i skuteczne.
W ten prosty sposób praca jest na ukończeniu.
Zapraszam do oglądania
Re: Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Autko wyposażyłem w lusterka zrobione ze spinacza biurowego i kawałka anteny. Kabina operatora podnośnika została trochę zmieniona.. Syrena na dachu straży dostała kawałek drutu żeby ramie podczas jazdy miało opór na boki. Widoczna na pace szpulka dostanie chyba biały wąż ze sznurówki. Pasuje idealnie.
Musze zrobić naklejki usunąć farbę i malowanie
Musze zrobić naklejki usunąć farbę i malowanie
Re: Matchbox Super Kings K-39 ERF Simon Snorkel Fire Engine
Straż od wczoraj schnie. Farba jest jeszcze zbyt miękka żeby złożyć autko. Czekam do jutra
Similar topics
» Matchbox Super Kings K-131 Magirus Deutz Fire Engine 1986
» Matchbox Super Kings K-10C K-10D CHEMCO
» Matchbox Super kings K-134 A Peterbilt mit Feuerlöschflugzeug
» Matchbox Super kings FORD LTS
» Matchbox Super kings K-92 A Helikopter Transporter
» Matchbox Super Kings K-10C K-10D CHEMCO
» Matchbox Super kings K-134 A Peterbilt mit Feuerlöschflugzeug
» Matchbox Super kings FORD LTS
» Matchbox Super kings K-92 A Helikopter Transporter
Resoraki SIKU Matchbox Super Kings :: SIKU, MATCHBOX Super Kings :: Wszystkie modele. Nowe i po remoncie :: Matchbox Super Kings :: Bedford
Strona 1 z 1
Permissions in this forum:
Nie możesz odpowiadać w tematach
|
|