MEGA LIFTER Kran Global Construction siku 4311

MEGA LIFTER Kran Global Construction siku 4311
skala 1/55


JJJJJJJEEEST )))))) Kapitalny dźwig z ramieniem teleskopowym FAUN Mega Lifter w barwach Global Construction

Dźwig o którym marzyłem od początku zabawy z resorakami SIKU .
To potężny samochód dla starszych dzieci. To znaczy dla mnie i z przyjemnością napiszę moją skromną bezpardonową recenzję.

Zacznę od samochodu czyli podwozia dźwigu.
Jest to standardowa podstawa wszystkich szesnasto kołowych  modeli dźwigu. Siku wypościła cztery rodzaje tych podnośników.
Następny model to Gittermastkran siku 4310

Siku 4810 Schwerer. oraz rzadziej spotykany z innymi stopkami. Nie mogę znaleźć jego numeru.

Rdzeń podwozia metalowy z plastikową nakładką na której są różne tłoczenia. Koła gumowe, stopki plastikowe wysuwane dwuczęściowe na końcach metalowe wkręty.
Szoferka metalowa FAUN i najsłabsza część podwozia to lusterka. Całe szczęście że mają dodatkowe górne mocowanie.

Teraz góra.
Dźwig składa się z czterech teleskopów, dwa pierwsze porządne metalowe. Obciążniki (przeciwwaga metalowa)
Ruchoma kabina operatora też z cynku. W środku jest plastikowe wnętrze.
Na uwagę zasługuje szpulka na sznurek która ma blokadę rozwinięcia. Widoczny na zdjęciu przycisk z namalowaną rączką. To bardzo ułatwia rozwijanie podczas zabawy.
Dźwig rozkładamy wysuwając teleskopy, a potem rozwijamy sznurek trzymając przycisk.
Co ciekawe hak ma swoje miejsce podczas spoczynku. To wnęka w przeciwwagach. Nie jak pokazują ludzie na zdjęciach zaczepiając o oczko z przodu auta.

Siłownik stawia opór o widoczny na zdjęciach, nazwijmy to gwint. Można też nazwać grzebień. Unosząc ramie do góry zawleczka (czarna spinka) sama przeskakuje. Opuszczać trzeba trzymając czarną spinkę.
Siłownik na moje oko jest nie do dorobienia. Dlatego trzeba koniecznie zwracać na tą część uwagę kupując model używany. Tyczy się to też wspominanej spinki.

Jeżeli chcesz sprawić pięciolatkowi świetną zabawę trzeba kupić dźwig osobiście polecam ten. Dźwigi z kratownicami są kłopotliwe podczas transportu.

Całość to piękna bryła, a trzymając w ręku ma się wrażenie jak by się miało cegłę. Ciężki fajowy model.
I ja go już mam i na pewno nie sprzedam.

Nie zrobiłem zdjęć rozłożonego dźwigu, łatwo można znaleźć tu
https://www.google.pl/search?newwindow=1&biw=1552&bih=860&tbm=isch&sa=1&q=siku+4311&oq=siku+4311&gs_l=img.3..0i24.2157726.2160125.0.2160355.6.3.1.2.3.0.103.276.2j1.3.0....0...1c.1.48.img..1.5.199.bJ1ylslHnD0


To chyba tyle w tym temacie.


Z tyłu powinna być zapasowa opona. Jest na nią miejsce. Zapomniałem dodać wcześniej